De biodiversiteit gaat sinds begin 20e eeuw met sprongen achteruit. Nu schijnt er nog maar 15% van de biodiversiteit in Nederland over te zijn ten opzichte van 1900. Dit geldt ook... lees meer →
Vorig jaar is er in de gemeenteraad een motie aangenomen om de ja-ja sticker in te voeren. Met als doel mensen die ongeadresseerd reclamedrukwerk willen ontvangen een sticker op de... lees meer →
In december 2017 is de Structuurvisie Openbare Ruimte (SOR) “Haarlem 2040: Groen en bereikbaar” vastgesteld. De SOR is een visie waarin is vastgelegd wat de kaders zijn voor de inrichting... lees meer →
Al jaren is er een wens om de Nieuwe Groenmarkt en omgeving autoluw te maken. Een bron van ergernis op dit moment, zijn alle auto’s die continu naar een parkeerplek zoeken... lees meer →
Een van de drie pijlers van het CDA is rentmeesterschap. In de fractie, en met name in de commissie Beheer, proberen wij dat uit te dragen. Tijdens de campagne hebben... lees meer →
Haarlem is een oude stad met prachtige monumentale gebouwen en objecten. Met name hiervoor komen de toeristen over de hele wereld naar Haarlem en dat is iets waar we trots... lees meer →
Op 28 september 2017 vergaderde de gemeenteraad tweemaal op één avond. De extra vergadering was door een aantal leden van de oppositie aangevraagd. Het onderwerp was klein, maar heftig: de viskraam... lees meer →
In 2013 werd een motie aangenomen waarin gesteld werd dat de voetgangersoversteeklichten op de Rijksstraatweg gewenst bleven. Anno 2017 geeft het Definitief Ontwerp HOV-Noord aan NIET uit te gaan van... lees meer →
Ons CDA was en is tegen het houden van referenda. Zeker bij het parkeerreferendum bleek die houding terecht. In een referendum je mening ja of nee geven tegen 19 maatregelen... lees meer →
Gemotoriseerd verkeer zorgt voor trillingen en geluid. Bij zwaar en veel verkeer zijn er meer trillingen en is er meer geluid, zeker op een klinkerweg. Op gebiedsontsluitingswegen zoals de Dreef... lees meer →